20 g Liberia 2011 PROOF - Dampflok VR Class HR1 - Finnische Dampflokomotive - Geschichte der Eisenbahnen History of Railroads - Silber Color 5 $

20 g Liberia 2011 PROOF - Dampflok VR Class HR1 - Finnische Dampflokomotive - Geschichte der Eisenbahnen History of Railroads - Silber Color 5 $

Artikelnummer: FLUXX06
Kategorie: Tokelau

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20 g Liberia 2011 PROOF - Dampflok VR Class HR1 - Geschichte der Eisenbahnen

Color 5 $

Serie Geschichte der Eisenbahnen / History of Railroads > 20 g. 999 Silber im Etui + Zertifikat

Die Baureihe Hr1 (ursprüngliche Klassifizierung P1) war die größte in Finnland gebaute Dampflokomotive für den Schnellzugdienst. Zwischen 1937 und 1957 wurden insgesamt 22 Exemplare gefertigt. Sie trugen die Betriebsnummern 1000 bis 1021

Prägung in Deutschland / Minted in Germany > Wappenseite Wappen Liberia

In den 1930er Jahren bestand in Finnland ein Bedarf an schnelleren und schwereren Schnellzügen, wobei die Baureihen Hv1 bis Hv3 nicht leistungsstark genug waren, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Die Firma Lokomo Oy in Tampere baute zunächst zwei Prototypen; nach erfolgreichen Erprobungsfahrten wurden 20 weitere Lokomotiven gefertigt. Der Großteil der Lokomotiven war mit Rauchleitblechen des Typs Wagner ausgestattet, während die letzten beiden Exemplare – die zudem über Rollenlager verfügten – Rauchleitbleche des Typs Witte erhielten.

Der Spitzname der Baureihe lautete „Ukko-Pekka“ – was in etwa „(verehrter) Opa Pekka“ bedeutet – und bezog sich auf den finnischen Staatspräsidenten Pehr Evind Svinhufvud.
The Hr1 class (original classification P1) was the largest passenger express steam locomotive built in Finland. Twenty-two were built between the years 1937–1957. They were numbered 1000–1021.

In the 1930s, there was a need for faster and heavier express trains in Finland, and the Hv1–Hv3 classes were not powerful enough to fill the need. Lokomo Oy in Tampere built first two prototypes, and after successful trials 20 more were built. Most of the locomotives were fitted with Wagner-type smoke deflectors, but the last two, which were equipped with roller bearings, had Witte-type deflectors.

The class's nickname was "Ukko-Pekka", meaning approximately "(respected) Grandpa Pekka", after the President of Finland Pehr Evind Svinhufvud.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Tokelau - B.H. Meyer's

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Besonderheiten:	Geschichte der Eisenbahnen History of Railroads
Motiv:	Dampflok VR Class HR1 - Geschichte der Eisenbahnen History of Railroads
Herkunftsland:	Liberia
Nennwert:	5 $
Prägeanstalt:	Deutsche Prägestätte - German Minting
Prägequalität:	Prooflike
Ausgabejahr:	2026
Gewicht:	20 g .999 silber - silver
Verpackung:	Lieferung in Originalverpackung der Mint Delivery in Original Packaging from Mint
Auflage:	1937

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